На склад Национального агентства транспортной инфраструктуры (НАТИ) из Китая поступили контейнеры с оригинальными запчастями и ремкомплектами для фронтальных погрузчиков LonKing CDM 856. Разгрузка и учет закончены, готовы к реализации по договорным ценам.
Номенклатуру запчастей можно сверить по нашему каталогу.
Специалисты отдела продаж НАТИ помогут подобрать и сверить номера необходимых деталей по телефону +7 (499) 391-02-91, +7 (926) 272-68-48 или в режиме он-лайн на нашем сайте, а также посоветуют оптимальный вариант доставки вашего заказа.
Как отмечают владельцы и пользователи фронтального погрузчика LonKing CDM856 машина безупречна при работе на неровных поверхностях, поскольку оснащен системой, которая сохраняет угол ковша по отношению к горизонту независимо от угла наклона самого погрузчика. При этом маневренность «лонкинга» не нарушается благодаря шарнирно-сочлененной раме, обеспечивающей поворот передней части на 35 градусов. Разработчики «лонкинга» CDM856 предусмотрели возможность смены навесного оборудования: угольный, скальный, универсальный двухчелюстной ковши, а также паллетные вилы, бревно-захват и ковш с боковой разгрузкой.
|
Технические характеристики фронтального погрузчика LonKing CDM856 |
|
|
Завод |
LonKing, Китай |
|
Модель |
LG856 |
|
Модель двигателя |
WD615/G6135 |
|
Тип двигателя |
Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, водяного охлаждения |
|
Мощность двигателя, min (кВт/л.с) |
162/220 |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала, (об/мин) |
2200 |
|
Трансмиссия |
Гидромеханическая |
|
Скорость вперед/назад, max (км/ч) |
36/16 |
|
Рабочие тормоза |
Сухие, дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса |
|
Рулевое управление |
Гидравлическое |
|
Угол поворота колес, (о) |
35 |
|
Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом |
|
Тип шин |
23.5-25-16PR |
|
Колесная формула |
4×4 |
|
Минимальный дорожный просвет, (мм) |
400 |
|
Радиус поворота, мм |
7160 |
|
Объем ковша погрузчика, (м3) |
3,2 |
|
Грузоподъемность ковша погрузчика, (кг.) |
5000 |
|
Максимальное вырывное усилие ковша погрузчика, (кН) |
180 |
|
Высота выгрузки погрузчика, (мм.) |
3181 |
|
Угол разгрузки, (о) |
45 |
|
Полное время цикла, (c.) |
12 (подъем+выгрузка+опускание) |
|
Максимальный преодолеваемый уклон, (о) |
30 |
|
Эксплуатационная масса, (кг.) |
17300 |
|
Расход топлива, (г/кВт·ч) |
235 |
|
Ёмкость топливного бака, (л.) |
230 |
|
Габаритные размеры погрузчика с ковшом, (мм.) |
7906×3000×3405 |
КомпанияLonKing \ LonGong основана в 1993 году, как машиностроительное производство в китайской провинции Фуцзянь. И сегодня завод брендовой техники LonKing является мощным производственным комплексом площадью более 900 000 кв.м., осуществляя выпуск колесных погрузчиков, дорожных катков, а также мостов, гидравлических компонентов, трансмиссий и других агрегатов. В 2006 году LonKing разработал, сертифицировал и наладил производство специальных экспортных моделей фронтальных погрузчиков, дорожных катков, автогрейдеров, экскаваторов – под маркой CDM. Учитывая специфику работы с потребителями из РФ, компания LonKing выпускает продукцию CDM в специальной «северной» комплектации.
На российских просторах спецтехника LonKing пользуется заслуженной популярностью у больших компаний и частников за счет своей технологичности, простоте в обслуживании и невысокой стоимости в сопоставимости с качеством.
